五菱星光S：十万级家轿的“鲍鱼捞饭”，轴距两米八吊打奔驰E！

发布日期：2025-04-13 18:35    点击次数：183

五菱星光S这车，轴距两米八，后排能跷二郎腿，后备箱塞得下四个大号行李箱——这配置放在十万级家轿市场，基本等于在早点摊花五块钱吃到了鲍鱼捞饭。

先看数据。

四米七的车长配一米八九的宽度，后排腿部空间直接干到九八五毫米。

这个数字什么概念？

比奔驰E级还多出两指宽度。

厂家宣传图里模特在后排摆出葛优瘫的姿势，膝盖离前排座椅还能塞下整个公文包。

有媒体实测，一米八五的壮汉坐进去，头顶离车顶还有一拳距离。

后备箱玩出了俄罗斯方块的花样。

标准状态能装五个登机箱，放倒后排直接变身小货车。

有车主实测塞进去两辆儿童自行车加露营装备，最后还剩地方摆两箱矿泉水。

最绝的是底板下面藏着暗格，据说能放下八双球鞋——虽然不知道谁会在车里备这么多鞋，但这份心思确实到位。

空间设计藏着不少小心机。

后排坐垫特意加长到五二五毫米，大腿不会悬空。

中央扶手箱挖了冷藏格，夏天冰饮料刚好。

门板储物格能竖着插雨伞，这个细节在南方雨季特别实用。

厂家说全车有二十七处储物空间，实际用下来，连方向盘左下角都藏着卡片夹。

动力系统走务实路线。

1.5升自吸发动机配电机，市区通勤百公里油耗四点几升。

有车主晒出满油满电跑九百公里的记录，加油时工作人员反复确认是不是看错了里程表。

底盘调校偏舒适，过减速带像压过一块橡皮糖，但高速过弯时侧倾控制得比预想中好。

配置单看着像错拿了更高级别车型的清单。

全系标配液晶仪表和十寸中控屏，顶配给座椅加热和全景天窗。

最让人意外的是主动安全系统，带行人识别的自动刹车在菜市场窄路救过不少车主——虽然有时候对突然窜出的电动车反应过于灵敏，吓得后车以为前车司机喝多了。

这车卖得最好的颜色叫星黛紫，阳光下泛着金属光泽的淡紫色。

经销商说女车主占比意外地高，可能因为圆润的车身线条像只胖乎乎的企鹅。

有对年轻夫妻买了当婚车，接亲时在后备箱塞了二十八床被子——按他们老家的习俗，这代表“发发发”。

维修师傅对这车感情复杂。

保养项目简单得像给自行车上链条油，但发动机舱布局太紧凑，换火花塞得拆半个进气歧管。

好在配件价格亲民，换个后视镜总成不到八百块，比某些品牌换个雨刮器还便宜。

二手车市场里，第一批车才跑三万公里就能原价八折出手。

车贩子说这保值率堪比日系车，尤其带快充的混动版特别抢手。

有精明的网约车司机专挑退役的试驾车买，跑两年回本还能再卖一次。

五菱的销售策略也够实在。

官网上直接把竞争对手的配置对比图挂出来，用红圈标出自家优势项目，像极了学霸考试后主动晒成绩单。

经销商话术很统一：“您就当买个能上绿牌的大号飞度。”

真正开过这车的人会发现，它最擅长的不是某方面特别突出，而是样样八十分。

就像班里那个每科都考八十五名的学生，毕业十年后同学会发现他过得最滋润——没有短板的人生，往往走得更远。